Поставил газ на X-trail, о проблемах с машиной забыл практически сразу. Все-таки 4-е поколение самое надежное. Сервис не посещал ни разу, только плановое ТО. Нигде ничего не стучит, не пахнет – все работает как часы. Автоматом переключается на газ после прогрева, и на бензин после того, как газ заканчивается.

АГТС  порекомендовал  друг , который  здесь уже  2 машину ставил. Что радует разрешили присутствовать при установке, хотя  мог бы и в комнете отдыха  сидеть. Длилось  действо  аж  4 часа  . Если спрашивал-установщики подробную консультацию давали. Что и  зачем  делают. Понравилось, что спрятали все трубки под  днищем. Да  и видно, что  хоть и  быстро работают, но качественно. Про  экономию придется  отдельно писать –пока  не понял , только установил. 

Пару месяцев назад поставил газ на Тойоту Короллу. Устанавливали мне ГБО целый день, с утра отвез, вечером забрал. К установщикам претензий никаких: сделали все как надо. В салоне не воняет, резвость машина не потеряла. Хотя я ожидал потерю мощности, но если она и есть, то незаметна. Из минусов – запаска в багажнике. Никак не крепится и гремит на кочках, не говоря уже о том, что это просто неудобно. На следующее авто будут ставить баллон под днище.

А я поставил ГБО только из-за кризиса. Все о нем говорят, и, пока не началось, решил начать экономить. ГБО ставил еще летом прошлого года на Ситроен Пикассо. Пока стоит система – ни разу не пожалел. Все очень быстро сделали и удобно разместили. Баллон на 47 литров на место запаски, ВЗУ в лючок, кнопка переключения слева от руля. Садишься за руль или заправляешься – даже думать не надо, как что делать. Динамика автомобиля не изменилась, переключения между газом и бензином даже не замечаю. Налицо только экономия. Что творится под капотом скоро узнаю (когда время ТО настанет проходить), но судя по тому, что за все то время, что езжу на газе, ни разу не пришлось обращаться в сервис – там все стабильно.

Наконец-то поставил себе на BMW X5 газ. Пока никаких проблем нет, одни только плюсы. Во-первых, очень приятно на заправки ездить . В салоне не воняет, хотя многие говорят, что запах будет. Пока полет нормальный, посмотрим, как дальше будет.

P.S. Баллон поставил на место запаски, поэтому немного уменьшилось пространство багажника, но это не страшно. Зато ВЗУ в лючке, как и положено, что очень радует.

Я на свой ВАЗ универсал 2104 поставил ГБО уже давно, откатал около ста тысяч км и могу с уверенностью сказать: положительных моментов куда больше, чем отрицательных. Спокойно ездил даже в -30, нигде ничего не прихватывало. Единственное, заметил небольшую потерю в мощности  двигателя, но это не играет большой роли для меня. Баллон небольшой, влез на место запаски. Конечно, колесо теперь в багажнике приходится возить, но это не так уж и страшно, если хочешь ездить и радоваться приемлемым  ценам на топливо.

Шевроле Тахо  2012 года  .Оборудование Ловато Италия. Баллон  тор внизу   на  93  л. Устанавливал  вначале лета . Экономия  ощущается . Притом, что каждые выходные на  дачу, дача неблизко. Доволен,  как  никогда. И судя  по тому, что  бензин опять растет в  цене. Установил вовремя. 

Поставил ГБО на рабочий Соболь, до сих пор не могу нарадоваться. Пробег уже за 200 тысяч на газу. Затраты отбились примерно за 40 тыс. км, остальное – чистая прибыль. За все время только пару раз фильтр менял, ничего не прогорает, газом не пахнет и вообще одно сплошное удовольствие! Единственный минус – заправок пока мало по городу, жду, что станет больше.

Я перевел на газ свой Опель Вектра. Это мой первый опыт, до этого даже не парился, ездил на бензине. К сожалению, цены на бензин сейчас совсем не радуют: в новостях пишут, что стоимость бензина падает, а как приезжаешь на заправку – одно разочарование. Вот я и решился. Конечно, теперь на заправках появляться гораздо приятнее. Прямо чувствуешь, как деньги в карманах остаются ) Не знаю как на других авто, но на моем потеря мощности двигателя заметна. Да и багажник стал заметно меньше (поставили баллон тор на место запаски, соответственно, саму запаску вожу в багажнике).

Для меня газ – единственное решение. Сам я живу в Ленобласти, а на работу приходится ездить в Питер (работаю посменно). В итоге затраты на бензин просто  непомерные! Если раньше на затраты на топливо уходила чуть ли треть зарплаты, то теперь, с ГБО, экономия налицо. Хотя сам расход газа и больше на пару литров на сотню километров, но так как цена газа в 2 раза меньше, то и представьте себе, сколько можно сэкономить. ГБО ставил на Audi A6 Avant, баллон тор на 60 л. Если учесть, что на 100 км на трассе расходуется примерно 10 л, то этого хватает надолго.