Говорят, при езде на газе заметна потеря мощности двигателя. Поэтому прежде чем установить газ на свой Хаммер Н2 прочитал все, что нашел по этой теме. Везде пишут разное, поэтому ставил на свой страх и риск. Теперь точно знаю: если потеря мощности и есть, то она настолько минимальна, что попросту незаметна. Теперь об установке. Ребята молодцы, поставили цилиндрический баллон на 150 л в багажное отделение. Там он никому не мешает и немного места для других вещей остается. Заправочное устройство врезали в лючок, поэтому заправляюсь как обычно. Откатал на газе пока немного, но уже приятно, что на заправке оставляешь меньше, чем когда катался на бензине.

У меня муж давно уже перевел свою Мицубиси на газ, добрался и до меня. У меня аккуратненькая Шкода Октавия, очень нравится. Хотелось, чтобы вмешательство в конструкцию было минимальным и просто было управлять. И привычно, что самое главное. Поэтому конфигурацию выбрали как можно более близкую к оригиналу: ВЗУ в лючок, а баллон тор на место запаски. Колесо, конечно, в багажнике лежит, но тут уж ничего не попишешь. Думала, что будет сложнее -однако все просто и меня это очень радует! 

Мне в прошлом году перевели на газ Toyota Camry. Не знаю, почему, но советовали баллон тор, отказался, поставил цилиндрический. Очень компактный, на 50 л. Места в багажнике меньше не стало. Самое приятное, что все работы провели быстро, а потом еще и объяснили, где, что, куда и как пользоваться. Неприятно удивил тот факт, что за оплату по карте снимают 3% от стоимости, но если учесть 5% скидки, то все равно выигрыш 2%. А если платить наличкой, вообще красота! Успел оценить все прелести: поездка с семьей в Анапу (2500 км) из Питера обошлась  гораздо  дешевле.

Поставили оборудование исправно и в срок. Большое спасибо за проявленный профессионализм.

Мы обратились в АГТС, чтобы поставить газ на Матиз жены. Ни разу не пожалели, что обратились именно сюда. Во-первых, как и было обещано, поставили ГБО очень быстро, сдали машину буквально на полдня. Нам повезло, что попали без очередей, говорят, иногда приходится записываться чуть ли не за неделю. Во-вторых, поставили Lovato – читал много отзывов про него в интернете и сложилось ощущение, что данное оборудование лучше, чем у большинства других производителей. А по цене  даже  дешевле, чем другие. Баллон небольшой – всего 35 л, но зато поместился на место запаски. Что касается расхода – он немного больше, чем при езде на бензине, однако газ и стоит в разы дешевле. Все равно экономия заметна. Жена тоже в восторге. Правда  подругам не спешит  рассказывать)

Компания надежная ! Первыми поставили на мой Солано ГБО. Спасибо. Все отлично работает. Пробег за 7 месяцев себя окупил.

Хотите экономить – переходите на газ! Я на газе езжу с 2010 года, установил ГБО в Ниссан и забыл, что значит выделять 10 тыс в месяц на бензин. Залил 45 л газа в баллон  и радуйся себе. Конечно, и здесь все не так гладко: за ГБО нужно внимательно следить. Это не то что бензин: вроде надо на ТО, но можно и потерпеть. С газом все сложнее: проехал первую тысячу км – на ТО, прошел год эксплуатации – на ТО, чувствуешь запах газа, легкое постукивание – на диагностику. С другой стороны, всегда уверен, что машина работает как часы.

Для меня газ – единственное решение. Сам я живу в Ленобласти, а на работу приходится ездить в Питер (работаю посменно). В итоге затраты на бензин просто  непомерные! Если раньше на затраты на топливо уходила чуть ли треть зарплаты, то теперь, с ГБО, экономия налицо. Хотя сам расход газа и больше на пару литров на сотню километров, но так как цена газа в 2 раза меньше, то и представьте себе, сколько можно сэкономить. ГБО ставил на Audi A6 Avant, баллон тор на 60 л. Если учесть, что на 100 км на трассе расходуется примерно 10 л, то этого хватает надолго.

Мне на Nissan Murano в АГТС поставили газовое оборудование и баллон тор.Могу сказать, что незнающие люди и не догадаются, что машина ездит на газу. Все спрятано и, что самое главное, качественно установлено. Баллон, правда, стоит на месте запаски, а сама запаска теперь в багажнике лежит – места занимает порядочно. И это, пожалуй, единственный минус. ВЗУ в лючке, так что даже при внешнем осмотре элементов ГБО не видно. В остальном все просто идеально! Экономия, экология и простая эксплуатация )

Я ставил газ на Калину. Все отлично, если часто и много ездишь – тогда оборудование окупается. В противном случае смысла ставить газ из-за экономии нет. Я на газе езжу уже 2 года, по самым скромным подсчетам сэкономил денег больше чем в два раза по сравнению с бензином. На газе и в пробках стоять приятнее, и по трассе ездить.